Ngày 26/10/2026, Maersk công bố hai thông báo điều chỉnh phụ phí mùa cao điểm (PSS) đối với hàng từ Trung Quốc và Hồng Kông, Trung Quốc, đến Kenya, Dar es Salaam của Tanzania, Nam Phi và Mauritius. Mức phí mới có hiệu lực từ ngày 9/11 cho đến khi có thông báo tiếp theo.[1][2]
Người mua bu lông, đai ốc và các chi tiết liên kết khác từ Trung Quốc để gửi đến các điểm đến này cần tính đến khoản phụ phí khi lên kế hoạch giao hàng tháng 11. Điểm đến, cỡ container và ngày tính giá áp dụng đều ảnh hưởng đến việc xác định chi phí vận chuyển cụ thể.
Bốn điểm đến, mức phí container 20 feet khác nhau
Cả hai thông báo đều nêu mức PSS là 2.000 USD cho mỗi container 40 feet. Với container 20 feet, mức phí đến Kenya, Nam Phi và Mauritius là 1.000 USD, còn đến Dar es Salaam là 1.200 USD.
Đối chiếu ngày hiệu lực với điều kiện đặt chỗ
Maersk nêu cách áp dụng riêng theo loại đặt chỗ. Với đặt chỗ không theo SPOT, hãng sử dụng ngày tính giá (PCD); cách xác định ngày này được quy định trong điều kiện vận chuyển tương ứng của thông báo.[1]
Đối với SPOT, thông báo nêu riêng ngày xác nhận đặt chỗ hoặc ngày khởi hành dự kiến của tàu đầu tiên tại thời điểm xác nhận. Vì vậy, cần đối chiếu mốc 9/11 với hồ sơ đặt chỗ cụ thể và xác nhận cách áp dụng theo điều kiện của hãng tàu.[2]
Thu phí tại nơi xuất phát và điều kiện thanh toán
Hai thông báo đều quy định thu phí tại nơi xuất phát, trừ khi đã chọn điều kiện thanh toán khác. Bên cuối cùng chịu khoản phí phụ thuộc vào thỏa thuận giữa người mua, người bán và các bên tham gia vận chuyển.
Góc nhìn WH Fastener: tính phụ phí theo lượng hàng thực tế
Theo WH Fastener, tác động của lần điều chỉnh này đến việc mua chi tiết liên kết trước hết nằm ở cách phân bổ chi phí vận chuyển cho từng đơn hàng. PSS được tính theo container. Cùng một mức phí nhưng lượng hàng khác nhau sẽ tạo ra chi phí trên mỗi tấn hoặc mỗi sản phẩm khác nhau. Vì vậy, đánh giá chi phí hàng đến nơi của bu lông, đai ốc cần dựa trên phương án đóng hàng thực tế; không thể chuyển trực tiếp mức PSS/container thành mức tăng giá sản phẩm.
Việc chọn cỡ container cũng cần được xem xét. Với Kenya, Nam Phi và Mauritius, PSS của container 40 feet gấp đôi loại 20 feet. Tuy nhiên, khi so sánh container khô thông dụng, không thể mặc nhiên tính tải trọng chở hàng của loại 40 feet bằng hai lần loại 20 feet. Với đơn hàng chi tiết liên kết bị giới hạn chủ yếu bởi trọng lượng, khối lượng hàng, kích thước bao bì và giới hạn xếp hàng thực tế cùng ảnh hưởng đến lựa chọn container. Cần so sánh chi phí dựa trên lượng hàng có thể xếp và xác nhận tải trọng của container cụ thể.[3]
Vì vậy, WH Fastener coi trọng việc so sánh chi phí hàng đến nơi trong cùng điều kiện vận chuyển. Dù đơn giá sản phẩm bằng nhau, chi phí cuối cùng vẫn có thể khác do báo giá đã gồm PSS hay chưa và ngày tính giá nào được áp dụng. Làm rõ các điều kiện này giúp nhận biết chính xác phần nào của đơn hàng chịu tác động từ lần điều chỉnh.
Khi liên hệ WH Fastener, vui lòng cho biết cảng đích và thời gian dự kiến xuất hàng để có thể xem xét việc vận chuyển cùng với yêu cầu sản phẩm.
